Проектирование насосной установки промежуточной нефтеперекачивающей станции. Курсовая работа т. Читать текст оnline Аннотация. В данной курсовой работе проведено проектирование насосной установки промежуточной нефтеперекачивающей станции. Рассчитан необходимый напор, который должна развивать станция. По этому напору и заданной производительности определен тип и количество насосов, характеристики которых приведены к рабочей точке нефтепровода. Также по условному диаметру трубы и по определнному давлению подобрана запорная арматура, фильтры грязеуловители, система гашения ударной волны. В приложении к пояснительной записке представлены рисунки габаритного чертежа насосного агрегата, чертж технологической схемы проектируемой промежуточной нефтеперекачивающей станции. FD0E5FBE-9BA9-4F4A-9D80-FBD8B2B4B8EA/img_0001.jpg?1381940474' alt='Нефтеперекачивающая Станция Реферат' title='Нефтеперекачивающая Станция Реферат' />Чертеж выполнен на листе формата А3. Drawing are executed on sheet of format А3. Теоретическая часть. Классификация нефтеперекачивающих станций. Технологические схемы нефтеперекачивающих станций. Насосы магистральных нефтепроводов. Выбор магистральных насосов промежуточной нефтеперекачивающей станции. Нефтеперекачивающая Станция Реферат' title='Нефтеперекачивающая Станция Реферат' />Название работы Насосные агрегаты нефтеперекачивающих станций. Категория Дипломная. Предметная область Производство и. НПС Калейкино. Филиала ОАО СЗМН Ромашкинского РНУ. НПС Калейкино состоит из четырех головных нефтенасосных станций НПС. Читать курсовую работу online по теме Проектирование насосной установки промежуточной нефтеперекачивающей станции. Раздел Строительство. Однолинейная схема электроснабжения НПС Суторминская. Нефтеперекачивающая станция НПС представляет собой комплекс. Нефтеперекачивающая станция содержит сеть внутристанционных коммуникаций, включая сообщенные по перекачиваемому продукту нефти или. НПС или ЛПДС до 4. К номер НПС или ЛПДС на участке маги стрального нефтепровода. Определение напора, создаваемого нефтеперекачивающей станцией. Приведение характеристик насосов к входу в трубопровод. Выбор фильтров грязеуловителей. Система сглаживания волн давления. Нефтеперекачивающая станция НПС предприятие трубопроводного транспорта, служащее для перекачивания нефтисырца или. Назначение и состав нефтеперекачивающей станции. Система внешнего и внутреннего энергоснабжения. Система учета. Автоматизация нефтеперекачивающей станции Калейкино Ромашкинского районного нефтепроводного управления. Выбор запорно регулирующей арматуры. Основные типы запорно регулирующей арматуры. Выбор кранов для технологической обвязки НПС5. Выбор обратных клапанов для технологической обвязки НПС6. Вспомогательные системы насосного цеха. Система разгрузки и охлаждения торцевых уплотнений. Система смазки и охлаждения подшипников. Система откачки утечек от торцевых уплотнений. Средства контроля и защиты насосного агрегата. Заключение. Список использованной литературы. Введение. Нефть, нефтепродукты и газ доставляются трубопроводным, железнодорожным, морским, речным и автомобильным транспортом. Они различаются по степени развития и регионального размещения, по уровню технической оснащнности и условиям эксплуатации, возможностями освоения различных грузопотоков по пропускной и провозной способности на отдельных направлениях и участках, по техническим параметрам и технико экономическим показателям и другим данным. Магистральные трубопроводы позволяют обеспечить возможность подачи практически неограниченного потока нефти, автобензинов, дизельных и реактивных топлив в любом направлении. По магистральным трубопроводам можно осуществлять последовательную перекачку нефти разных сортов или нефтепродуктов различных видов, а также разных газов. Нефтеперекачивающая Станция Реферат' title='Нефтеперекачивающая Станция Реферат' />Работа магистральных трубопроводов непрерывна, планомерна в течение года, месяца, суток и не зависит от климатических, природных, географических и других условий, что гарантирует бесперебойное обеспечение потребителей. Трубопровод может быть проложен практически во всех районах РФ, направлениях, в любых инженерно геологических, топографических и климатических условиях. Трасса трубопровода это кратчайший путь между начальным и конечным пунктами следования и может быть значительно короче, чем трассы других видов транспорта. Сооружение трубопроводов проводят в сравнительно непродолжительные сроки, что обеспечивает быстрое освоение нефтяных и газовых месторождений, мощности нефтеперекачивающих заводов. На магистральных трубопроводах может быть обеспечено применение частично или полностью автоматизированных систем управления технологическими процессами АСУ ТП перекачки нефти, нефтепродуктов и газа. Трубопроводный транспорт имеет лучшие технико экономические показатели по сравнению с другими видами транспорта нефтяных грузов, а для транспорта природного газа, находящегося в газообразном состоянии, является единственно возможным. Нефтеперекачивающая Станция Реферат' title='Нефтеперекачивающая Станция Реферат' />Теоретическая часть. Классификация нефтеперекачивающих станций. Для создания и поддержания в трубопроводе напора, достаточного для обеспечения транспортировки нефти, необходимы нефтеперекачивающие станции. Основное назначение каждой нефтеперекачивающей станции состоит в том, чтобы забрать нефть из сечения трубопровода с низким напором, с помощью насосов увеличить этот напор и затем ввести нефть в сечение трубопровода с высоким напором. Основными элементами НПС являются насосные агрегаты, резервуары, системы подводящих и распределительных трубопроводов, узлы учета, устройства приема и пуска очистных устройств и поточных средств диагностики, а также системы смазки, вентиляции, отопления, энергоснабжения, водоснабжения, автоматики, телемеханики и т. НПС магистральных трубопроводов подразделяют на головные и промежуточные. Все объекты, входящие в состав перекачивающих станций, можно разделить на две группы. На них выполняют следующие основные технологические операции прием и учет нефти или нефтепродуктов, закачку их в резервуарный парк для краткосрочного хранения, откачку нефти или нефтепродуктов в трубопровод прием, запуск очистных, разделительных и диагностических устройств. Кроме того, производят внутристанционные перекачки перекачку из резервуара в резервуар, перекачку при зачистке резервуаров и т. На головных станциях можно производить подкачку нефти или нефтепродуктов с других источников поступления, например с других трубопроводов. Они имеют в своем составе в основном те же объекты, что головные перекачивающие станции, но вместимость их резервуаров значительно ниже, либо они отсутствуют в зависимости от принятой схемы перекачки. Отсутствуют на промежуточных НПС узлы учета, подпорная насосная при отсутствии резервуарного парка. В то же время эксплуатационные участки соединяются друг с другом через резервуарные парки, так что в течение некоторого времени каждый эксплуатационный участок может вести перекачку независимо от соседних участков, используя для этого запас нефти своих резервуаров. Значительный объем работ требует привлечения больших материальных затрат и трудовых ресурсов. Привлечение трудовых ресурсов при строительстве НПС в отдельных районах затруднено из за отсутствия социальной инфраструктуры. В связи с этим большое значение имеют снижение капитальных, эксплуатационных затрат при строительстве и эксплуатации НПС, сокращение сроков их строительства. Основное отличие этих НПС от НПС традиционного стационарного типа заключается в отсутствии на территории капитальных зданий, сооруженных из кирпича, бетона, железобетона. Все оборудование, технологические коммуникации, КИП и автоматика входят в состав функциональных блоков, скомпонованных в виде транспортабельных монтажных блоков, блок боксов и блок контейнеров. Технологическая схема насосной станции. УППС II фильтры грязеуловители III устройство гашения ударной волны IV емкости сбора нефти, сброса ударной волны и разгрузки V насосная с МНА для последовательной и параллельной перекачки VI помещение регулятора давления VII насосная внутренней перекачки VIII подземные мкости с погружными насосами. Основные технологические схемы перекачки нефти. Такая схема перекачки весьма прогрессивна, поскольку исключает промежуточные технологические операции и неизбежно связанные с ними потери нефти. Кроме того, она значительно удешевляет технологию, поскольку исключает сооружение дорогостоящих резервуарных парков. Недостатком этой схемы является. В частности, аварийная остановка одного участка ведет к остановке всех участков, связанных с ним режимом перекачки. Преимущества постанционной схемы перекачки заключаются в том, что отдельные участки нефтепровода оказываются не связанными той жесткой гидравлической зависимостью, которая имеет место в случае перекачки. Кроме того, при постанционной схеме возможен резервуарный учет количества транспортируемой нефти, что очень важно для контроля за сохранностью продукции. Основным недостатком постанционной схемы перекачки являются высокая стоимость сооружения и эксплуатации резервуарных парков, а также потери нефти при больших дыханиях резервуаров, связанных с выбросами паров нефти в атмосферу при заполнении резервуаров. Постанционная схема перекачки применяется в основном на головных НПС нефтепровода и его эксплуатационных участков. Должностная Инструкция Секретаря Исполнительного Комитета Сельского Совета далее. Нефтеперекачивающая станция КалейкиноНПС КалейкиноФилиала ОАО СЗМН. Ромашкинского РНУНПС. Калейкино состоит из четырех головных нефтенасосных станций НПС. Калейкино 1, НПС Калейкино 2, НПС Калейкино 3, НПС Калейкино 4. И. является структурным подразделением филиала ОАО СЗМН РРНУ. Территория НПС. занимает площадь 8. СППК 1. 50 1. 6. Сброс нефти от. ЖБР 1. Из резервуаров нефть откачивается подпорным насосным агрегатом. НГПНА 3. 60. 0х. 12. СИНК 9. 19 и подается. Предохранительные. СППК 1. 50 4. 0. С помощью узла учета. ТПУ ведется оперативный учет нефти. Узел учета количества и. Q5. 40. 0. участке трубопровода от магистральной насосной  до магистрального нефтепровода. В. узле регулирования установлена регулирующая заслонка с Ру7. Q3. 05. 0 м. 3час. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ. НАСОСНЫХ АГРЕГАТОВКаждый. Система. смазки магистральных насосных агрегатов состоит из рабочего и резервного.