Инструкция к швейной машине. Думаю, что тем, кто е пользует, данное руководство по эксплуатации швейной машины Тула модели. Швейная машина Тула. Руководство по уходу и эксплуатации. ОГЛАВЛЕНИЕ I. Назначение машины. II. Краткая характеристика машины. III. Подготовка машины к работе. Извлечение машины из футляра и установка е в футляр. Удаление заводской смазки. Включение машины в электросеть. Инструкция Швейной Машины Тула Модель 1' title='Инструкция Швейной Машины Тула Модель 1' />Наматывание нити на шпульку. Вкладывание намотанной шпульки в челнок и заправка нити. Вкладывание челнока в машину. Установка иглы. 8. Заправка верхней нити. Вытягивание нижней нити IV. Работа на швейной машине. Регулирование длины стежка, изменение направления движения ткани и закрепление нити 2. Все Песни Руки В Верх. Регулирование ширины зигзагообразного стежка. Изменение положения строчки. Инструкция Швейной Машины Тула Модель 1' title='Инструкция Швейной Машины Тула Модель 1' />Шитье прямой строчкой. Шитье зигзагообразной строчкой. Натяжение нитей. 7. Регулирование давления лапки на ткань. Регулирование натяжения ремня электродвигателя. Выключение подавателя ткани. Инструкция к швейной машине Тула модель. Инструкция к швейной машине. Возможно, у когото дома сохранилась старая. V. Виды швейных работ. Запошивка бельевой шов2. Обметывание петель. Пришивание пуговиц, кнопок и крючков. Шитье с ограничительной линейкой. Инструкция Швейной Машины Тула Модель 1' title='Инструкция Швейной Машины Тула Модель 1' />Уход за швейной машиной. Смазка машины. 2. Чистка машины. 3. Уход за электродвигателем. VII. Возможные неисправности в швейной машине и их устранение. Основные механизмы и детали швейной машины Тула. Нажав на кнопку. На фото 3, швейная машина Тула, иностранного производства. В нашей машинке Тула модель 1 сломалась стальная пластинка, которая. Я частенько встречала объявления о продаже швейных машин Тула, но както не интересовалась ими. Можно еще зигзаг делать, но, судя по инструкции, это непросто да и зачем, когда коверлок есть, не правда ли В этот момент носик челнока должен находится на 1 мм. Инструкция для швейной машины Тула. Технические харктеристики швейной машины Тула аналогичны швейным машинкам Тула 1, Ржев, Волга и. Инструкция Швейной Машины Тула Модель 1' title='Инструкция Швейной Машины Тула Модель 1' />I. НАЗНАЧЕНИЕ МАШИНЫЭлектрическая швейная машина. Шитье прямой и зигзагообразной строчками. Подрубка узкая прямой и зигзагообразной строчками. Запошивка бельевой шов. Сточка прямым и зигзагообразным швами. Обметывание пуговичных петель. Сшивание тканей в стык зигзагообразным швом. Обметывание обрезанных и подрубленных краев тканей зигзагообразным швом. Пришивание аппликаций зигзагообразным швом. Вышивание. 1. 1. В оглавление II. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МАШИНЫШвейная машина. Она имеет обтекаемый корпус со съемной верхней и откидной нижней крышками. В верней части корпуса смонтированы механизмы игловодителя, нитепритягивателя, изменения положения строчки, регулирования ширины зигзагообразного стежка, регулирования длины стежка шага подачи и нажимателя лапки на ткань. Наличие в машине механизмов для изменения положения строчки и регулирования ширины зигзагообразного стежка является отличительной особенностью конструкции швейной машины Тула. Для удобства управлении машиной рукоятки механизмов изменения положения строчки, регулирования ширины зигзагообразного стежка и длины стежка расположены на лицевой стороне машины. В нижней части корпуса машины смонтированы редуктор, предназначенный для передачи движении от главного вала к челночному устройству, ротационное челночное устройство и механизм подачи ткани. Привод машины осуществляется от электродвигателя, вмонтированного в корпус машины и имеющего устройство для переключения напряжения на 1. В. Наибольшее число оборотов главного вала уколов иглы 1. Пуск и остановка машины, а также регулирование числа оборотов главного вала осуществляется с помощью ножного реостата. В электродвигатель и реостат вмонтированы устройства для подавления радиопомех. Для наматывания нити на шпульку машина имеет специальное приспособление, которое выполняется в двух вариантах. В обоих случаях наматывание производится от электродвигателя, который во время наматывания нити отключается от главного нала. Машина снабжена электролампой местного освещения мощностью 1. Лампа закрыта предохранительной крышкой для предотвращения ожогов при случайном прикосновении рукой. Включение и выключение освещения производится специальным кнопочным выключателем, смонтированным сзади на платформе машины. Машина позволяет производить следующие регулировки а изменение натяжении верхней нити,б изменение натяжения нижней нити,в изменение длины стежка шага подачи от 0 до 4 мм,г изменение направления движения ткани,д изменение ширины зигзагообразного стежка от 0 до 4 мм,е изменение давления лапки на ткань,ж изменение натяжения ремня электродвигателя. Вес швейной машины не более 9 кг. Вес машины с футляром и принадлежностями не более 1. Машина с пускорегулирующим реостатом и коробкой с принадлежностями хранится и транспортируется в специальном чемодане футляре. В оглавление. III. ПОДГОТОВКА МАШИНЫ К РАБОТЕ1. Извлечение машины из футляра и установка ее в футляр. Поставьте чемодан футляр на стол ручкой кверху. Откройте замки и, откинув крышку чемодана футляра, извлеките из верхнего отделения шнуры, пускорегулирующий реостат и коробку с принадлежностями. Слегка приподняв машину за корпус, выньте ее из чемодана футляра рис. При извлечении машины из чемодана футляра непосредственно после заводской упаковки необходимо снять приспособление, предохраняющее машину от перемещения во время транспортировки. При домашнем хранении машины в чемодане футляре это приспособление можно не ставить. После окончании работы машину желательно убрать в чемодан футляр, для чего поставить в него сначала машину, а затем уложить в верхнее отделение коробку с принадлежностями, пускорегулирующий реостат и, наконец, шкуры. Храните машину в чемодане футляре ручкой кверху. В оглавление. 2. Удаление заводской смазки. Прежде чем начать работу на швейной машине, необходимо удалить с ее поверхности антикоррозийную смазку, нанесенную на отдельные части машины при выпуске с завода. Для этого предварительно протереть машину тампоном из гигроскопической ваты или марли, слегка смоченным бензином, и затем протереть насухо. В оглавление. 3. Включение машины в электросеть. Перед включением машины в электросеть убедитесь в соответствии напряжения сети напряжению электродвигателя и электролампочки машины. Для этого нажав пальцем левой руки на кнопку 4 нижней крышки, правой рукой положите машину на бок и проверьте соответствие положения стрелки переключателя, введенного в гнездо панели электродвигателя напряжению сети. Если установленное напряжение электродвигателя не соответствует напряжению электросети, то необходимо переключатель вынуть и переставить его и гнездо панели так, чтобы стрелка была обращена в сторону напряжения, соответствующего напряжению электросети рис. Положения переключателей для напряжения в сети 1. Для того, чтобы проверить напряжение электролампочки, откройте предохранительную крышку 1. В том случае, если рабочее напряжение лампочки не соответствует напряжению в сети, замените лампочку другой, находящейся в коробке с принадлежностями. Категорически запрещается производить переключение напряжения и замену лампочки в подключенной к сети машине. Убедитесь в правильности включения машины в электросеть, наденьте штепсельную колодку со шнуром от машины на вилку пускорегулирующего реостата, а штепсельную вилку вставьте в розетку сети. Затем нажмите на кнопочный переключатель 2. Вращая маховик рукой на себя и плавно нажимая ногой на педаль реостата, пустите машину в ход. Категорически запрещается пуск машины в ход при опущенной швейной лапке без подложенной ткани. В оглавление  4. Наматывание нити на шпульку. Катушечный стержень 2. Для этого нажмите пальцем на нижний конец стержня и, потянув за выступающий верхний конец, вытащите стержень вверх до щелчка фиксирующей пружины рис. Установите катушку с нитью на катушечный стержень и заправьте машину нитью в такой последовательности Если приспособление для наматывания нити на шпульку расположено на валу электродвигателя, то пропустите нить через ушко нитенаправителя 1. После этого намотайте на шпульку несколько витков нити вручную и, открыв крышку шпульного люка 2. Пустив машину в ход, намотайте нить на шпульку. Если приспособление для наматывания шпульки смонтировано на верхней крышке машины, то пропустите нить через ушко нитенаправителя 1. Прежде чем включить машину, приспособление для намотки нити поставьте в рабочее положение, для чего рукоятку 3. После этого пустите машину и намотайте нить на шпульку. По окончании наматывании шпульки рукоятку 3. Для правильной работы шпульки в челноке, намотанная на нее нить должна лежать плотными и ровными рядами, без выпуклости посредине и без сдвига витков к краям. Чтобы добиться этого, рекомендуется при наматывании нити направлять движение ее по шпульке рукой. Вкладывание намотанной шпульки в челнок и заправка нити. Прежде чем извлечь челнок из машины, поставьте игловодитель с иглой 3.